Ranking olejów silnikowych – jaki olej silnikowy jest najlepszy?

Tworzenie rankingów jest szczególnie trudnym i niewdzięcznym zadaniem, ponieważ trudno ustalić preferencje użytkowników. Ostatnie badania wykazały, że kierowcy częściej sugerują się przy zakupie, np. oleju silnikowego, marką, a nie ceną czy parametrami. Szczególnie silne jest przywiązanie do firm kojarzonych ze sportem motorowym, a w przypadku w ogóle nieznanych producentów, do firm kojarzonych z czymkolwiek, co ma koła i jeździ. Zatem jaki olej silnikowy jest najlepszy? Zapraszamy do naszego rankingu.

Oleje silnikowe – czym kierują się użytkownicy przy wyborze?

Być może pośród kierowców panuje przekonanie, że producent, który tworzy formuły do silników wyczynowych, jest równie skuteczny w odniesieniu do układów napędu codziennego użytku? Można by to zrzucić na karb tego, że nowoczesne silniki są niezwykle wymagające, a rozwiązań konstrukcyjnych w nich zastosowanych nie powstydziłby się bolid z końca ubiegłego wieku. 

W każdym razie od lat niezmiennie prym pośród wytwórców olejów silnikowych dzierży Motul, a jego flagowy produkt Motul OLEJ 5W-30 8100 X-CLEAN+ C3 skutecznie potwierdza doskonałą opinię o tej firmie, która może się przecież pochwalić współpracą z takimi potęgami motoryzacyjnymi jak Nissan, Yamaha, Subaru, Toyota, Honda, Suzuki itp. 

Gorzej w tym zestawieniu wypadają koncerny naftowe. Jednak braki wizerunkowe nadrabiają dostępnością. Ich wyroby można spotkać niemal wszędzie, począwszy od stacji benzynowych, poprzez sklepy motoryzacyjne, na warsztatach mechanicznych kończąc.

Listę zamykają oleje silnikowe firmowane przez producentów samochodów. Ogromne nakłady na działania marketingowe zdają się nie przynosić oczekiwanych rezultatów, w każdym razie nasi rodzimi pogromcy szos są na takie zabiegi wyjątkowo odporni, o czym świadczy umiarkowane zainteresowanie płynami smarującymi sygnowanymi przez koncerny samochodowe.

Ostatnim kryterium wyboru oleju silnikowego są normy jakości ACEA. Użytkownik nie ma możliwości przetestowania właściwości oleju silnikowego, dlatego musi polegać na specyfikacji produktu, podanej na etykiecie. Dlaczego zatem przy tych samych parametrach, kierowcy wskazują na konkretny wyrób? Odpowiedź może być tylko jedna, zaufanie wywołane świadomością marki. No, bo cóż innego?

Podstawowe kryteria wyboru oleju silnikowego:

• producent;
• parametry oleju;
• cena.

Najbardziej zaskakuje ostatnia pozycja. Wysokość ceny ma najmniejsze znaczenie przy wyborze, być może dlatego, że kiedy się kocha, nie patrzy się na koszty. A przecież polscy kierowcy słyną z miłości do swoich maszyn, nawet tych malutkich.

Rodzaje olejów silnikowych

Ze względu na stosowaną bazę do wytworzenia oleju silnikowego podzielić je można na trzy podstawowe grupy:

Oleje syntetyczne – są najbardziej zaawansowane technologicznie. Charakteryzują się przede wszystkim rzadszą konsystencją i bardzo wysokim współczynnikiem lepkości, w efekcie czego doskonale rozprowadzają się po wszystkich elementach silnika. Przez wielu uznawane są za najlepsze jakościowo.

Oleje półsyntetyczne – są połączeniem olejów syntetycznych i mineralnych. Powstają na bazie tych drugich, a w swoim składzie mają do 30% syntetycznego składu. Łączą w sobie najlepsze cechy obu tych rodzajów. Są kompromisem pomiędzy ceną a jakością.

Oleje mineralne – są to najstarsze oleje silnikowe. Powstają w procesie destylacji ropy naftowej. Ze względu na swoją bazę najlepiej sprawdzają się w starszych jednostkach napędowych. Przy dzisiejszej technologii niestety odstają znacząco od syntetycznych, a ich zaletą jest głównie niska cena.